针对旧水泥路面的维修上的技术应用分析

从而解决反射裂缝等病害对加铺面层的损坏问题；稳固后可直接作为上基层，其上加铺沥青混凝土面层。而且此处治技术施工时对交通影响小，有利于环保且具有性能价格比高的优势。

　　碎石化设备及其技术特点破碎稳固技术实施的效果与碎石化设备的性能密切相关，目前，我国使用的碎石化设备主要由国外引进，包括冲击式压路机、铡刀式冲击破碎机等打裂压稳设备和多锤头冲击破碎机打裂压稳碎石化设备是利用机械设备的高能量低频冲击外力使旧水泥混凝土路面板开裂而丧失板体性，碾压后形成的稳定均匀的结构层，其路面板裂缝不规则且较细微，开裂的旧水泥混凝土路面层仍有较高的整体刚性，但均匀性稍差，如直接加铺薄层沥青混凝土，仍有出现反射裂缝的可能。打碎压稳碎石化设备是指采用落锤而低频振动等方式使旧水泥混凝土路面碎裂，用专用压实机械碾压后可形成下粗上细的碎石结构层，结构层均匀性优于打裂压稳形成的结构层，但整体刚度明显低于后者。MHB与打裂压稳设备相比，破碎后平面位置上强度变异性较低，破碎后层顶回弹弯沉、回弹模量标准差较小；MHB破碎后层顶强度与落锤高度密切相关，高度越小，对原水泥混凝土板块的破碎程度越低，从而表现出较高的强度，但标准差增大，变异性增加，这表明单纯用回弹弯沉或回弹模量作为评价破碎效果的指标是不合理的，需要结合标准差，即平面上的强度变异性综合评定；冲击压实随碾压遍数提高，破碎层强度逐渐下降，标准差也逐步缩小，但总体上其标准差高于MHB类设备破碎后的测试数据标准差；MHB类设备由于采用小重量、高频度、多位置的冲击作用形成强度更加均匀的破碎层，为加铺沥青面层提供了更好的基础条件，是一种优良的水泥混凝土路面破碎（碎石化）设备。施工便利性、对结构物及行车的影响打裂压稳设备可控制性差，由于其冲击属于低频高振幅，对地下、周围结构物及半幅通车影响较大，在同一路段反复冲击易引起结构破坏或地方干扰。打裂压稳技术可控性极高，在处理短小路段及结构物段部尤为灵活。由于其冲击属于低频低振幅，对地下、周围结构物及半幅通车影响较小，在同一路段一次破碎完成，不易引起结构物或地方破坏。

　　造价对比分析不考虑设备调遣及项目规模因素，打裂压稳单价一般为6元／m2～8元／m2，打碎压稳由于本身设备价格较高，单价一般为8元／m2～10元／m2，价格稍高。

　　结论打裂压稳工艺在我国水泥混凝土路面养护翻修工程中应用较多。打碎压稳在我国的应用尚处于起步阶段，需对其相关的应用技术开展进一步研究。多锤头机自动力破碎机工作部位由多个锤头组成，冲击力相对较小，作用力也较均匀。而冲击式压实机的作用力很大（冲击力达300t），作用方式不够稳定。因此，两者相比前者处理过的路面，整体均匀性（包括水泥块粒径、受力情况等）更好一些。适应城市道路和沿线建筑物距离较远的路段。但技术施工复杂，质量控制环节多，投资较高。冲击压实设备施工简单，施工速度快，投资较少，施工完毕后，如不能及时铺筑面层，还能适当放开交通。因此，在选用旧水泥混凝土路面的加固方案时，应根据工地实际情况综合考虑。