曾在相当一段时间内被人认为“由于衬套与空偏心轴之间的间隙过小引起的机体衬套发热,油温升高”,将原来的衬套孔径由叻增大到妙。在检修中用手砂轮打磨衬套内孔增加间隙。然而,解决衬套发热却无济于事。一般来说机体衬套与空偏心轴之间的间隙为一较适宜,因此由于空偏心轴的磨损而更换衬套时,将衬套孔径相应减小才能保证合理的配合间隙。
降温后用千分尺对机体衬套孔和空偏心轴轴径进行测量,机体衬套孔径尺寸为衫一,而空偏心轴外径尺寸为科,个别部位仅妇〔左右,也就是说它们的实际间隙况达一刊可见用加大间隙的办法来解决衬套发热问题是不能奏效的,还会给设备的其它部位及零部件带来消极影响。还有,“衬套碎了就不发烧了”的错误认识曾多次导致磨损机座以至被迫更新机座的恶果。
机体衬套碎裂损坏的原因综上所述,机体衬套碎裂的原因是多方面的,是综合因我矿台叻圆锥破碎机,负担着矿石分选前的中细碎任务,素有咽喉设备之称,但多年来一直处于满负荷或超负荷运行状态,机体衬套经常出现问题。
一般来说,每个机体衬套的寿命在半年左右,个别情况使用寿命仅一个月,时间*短的仅天。机体衬套系外订非标准毛坯件,使用时按机体孔实际尺寸自行加工到装配尺寸。近年来,衬套毛坯价格上升,而且还不能及时交货,频繁地更换衬套不但带来沉重的经济负担,还严重地影响了生产。衬套损坏故障分析衬套损坏主要有以下几种形式碎裂损坏*为常见的是在衬套轴向、径向出现许多不规则裂纹,有时整个衬套碎裂成二十多块衬套烧研损坏也屡见不鲜衬套内表面烧研沟痕深度达一部位多在衬套的中上部,尤其是上部*为厉害。
这时,电机电流不稳或有时居高不下,润滑油温在半小时之内就可以由上升到转套现象也有时发生其表现形式为回油温度升高,电机电流变化却不明显。过去固定机体衬套的结构为花链结构,与机座装配时浇铸轴承合金加以固定。用这种方法固定机体衬套,在短头圆磨上发生转套现象是不可避免的,在标准型圆磨上还可以使用。
后来,先后在两台短头圆磨改用两个平键固定在机座,衬套与机座相应部位开两个宽,深的键槽,待衬套装配到位后,用两个平键将机座和衬套连接固定并将平键与机座焊接牢固。这一措施使得转套现象得到缓和。但是由于应力集中在键槽的根部,衬套时常被撕裂,从而使衬套碎裂失效。
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