由于车间埃山建在半山腰,加上土建遍地开花正在施工,故显得场地狭小杂乱且障碍多,安全工作更显得重要。车间所配天车是十多年前一期购进的,存放在公路旁已锈蚀十分严重,虽在安装前要经大修,但起重能力必然降氏。方案的选择确定根据工程现场实际情况,车间所配天车根本无法满足*大件、次大件的吊装,而且它本身安装仍需考虑一个周全的帛装方案。
若租用重型起重机吊装,一方面费用太大,而本身搀工现场狭小的连停车场地都无法满足,况且本地区就没有以上的大吊车。经再三考虑和研究,方案基本思路原则是役备*大件的二次倒运方案、天车的吊装方案、元锥破碎机的吊装方案为了节约费用和加快施工速度,*好统一考虑出一个既安全可靠又能同时满足三个方案一次实现的*佳方案。
经反复研究论证,*终确定采用回转析架式桅杆起重机见图二。该起重机*大起重量按设计,吊装半径。方案的具体要求如下根据现场实际情况,起重机布设在行线柱内侧硷脚处。
从图一可看出,只需把起重机架设好,不需要移位,把三大设备的倒运、吊装都可满足。起重机组装时,吊杆上端的付杆暂不组装,待把两台元锥大件吊装完,再续接二付杆完成天车的吊装。
设备*大件二次倒运的装运卸装车用现场吊和吊双机抬吊以上部件,运输租用斯太尔车沿形坡路向上盘运,当到度陡坡时,斯太尔应调头打倒车,另外还得用桅杆起重机通过一对滑轮组拖住斯太尔车尾向上拉,方能使车与运件倒到通道的卸车位置。
卸车用桅杆起重机通过起升系统、变幅系统、旋转系统相配合完成。为了确保施工人员的安全,在吊装大件期间,土建一线暂行不能施工。特殊情况的处理功一次灌注浓浆超过仍不能达到设计压力和结束标准的,可间歇一后扫孔复灌。灌注时若发现孔间串浆,要求两孔同时灌注不能同时灌注的,可采用孔口封闭串浆孔继续灌注,灌注结束或未结束两孔必须同时待凝一后方可扫孔钻进。质量评介该工程施工运用锯槽成墙为主要施工手段,利用静压注桨为补充的施工艺,在技术上是可靠的。对上部利用锯槽成墙的方法解决了防渗问题,对槽底以下至运用静压注浆的施工工艺进行补充防渗工作,解决了深层的渗漏向题。
从检查孔的取样抽芯情况看,墙身的连续性较好,锯槽槽段回填的水下混凝土质量较好通过注水试验,满足了防渗的基本要求施工中,施工各部门重视施工质量,严格工序管理,施工质量得到了有效的控制。
提升系统用滑轮组走线,绳尾端通过导向滑轮沿吊杆至吊装通道顶面卷扬机,钢丝绳为中,长约。付杆提升系统通过滑轮组实现。钢丝绳为中,长约。变幅系统用滑轮组走线,绳尾端通过导向滑轮沿吊杆至吊装通道顶面卷扬机,钢丝绳为中巧,长约旋转系统用中大无缝钢管,焊在底座上就成凹座,吊杆底部焊一与其配套的半圆球半径。能在凹座中自由转动,在吊杆顶部左右各设滑轮组走线,通过导向滑轮分别连在车间的行从线柱的卷扬机上,来控制吊杆的旋转,钢丝绳采用中。
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