作为我国经济社会发展的重要运输命脉，铁路的建设和发展一直备受国家的支持和重视。在建国前，我国铁路建设速度慢、规划不完善。在建国后，通过国家政府对铁路建设的合理统筹规划，我国铁路建设突飞猛进，在全国范围内基本实现了铁路四通八达，为我国经济的发展提供了交通保障。尤其是青藏铁路、兰新铁路等几条连接中东部发达地区和西部欠发达地区铁路的建成，促进我国以中东部地区带动西部地区发展规划的实施。
2008年，北京奥运催生了我国**条高铁，这也标志着我国铁路建设进入了高铁时代。近两年，虽然我国高铁运输还欠完善，但是我国建设高铁的热情不减。“十二五”规划中提出的目标是，到2015年，我国将基本建成与经济社会发展基本适应的铁路网，高速铁路将达到4.5万公里。由此可见，“十二五”时期将被作为是我国铁路改革的关键时期，2.8万亿的铁路建设的投资将极大地扩充我国破碎机行业的发展的想象力。
因为高铁运行的速度快，对于安全的要求非常高。因此在高铁建设过程中，对于原材料的要求也非常的高。细碎机、磨粉机、球磨机等用于生产高铁建设砂石原材料的机械设备的技术含量将决定着我国破碎机行业将为我国高铁事业做出多大的贡献。我国破碎机行业历经多年的发展已经形成了相当庞大的产业规模，但是真正适合我国高铁建设的本土破碎机产品能占到几成我们不得而知。中国破碎机网http://www.51psj.com/ 指出，我国高铁建设所带来的巨大市场将吸引国外各大破碎机产业巨头来华参与竞争，本土破碎机行业企业要想在我国高铁建设这一庞大市场中分一杯羹，显然要面对国外高、精、尖产品所带来的巨大竞争压力。中国破碎机网希望我国破碎机行业能够抓住发展机遇，加快重大新产品研发的产业化进程，以自主创新为起点，提高核心竞争力，为推动我国高铁建设贡献自己的力量！
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