落锤形式硬化路层破碎机

　　1基本原理为落锤式水泥路面破碎机原理图。

　　2主要构件结构2. 1提升架提升架为焊接件，其结构，上面的滑轮用来改变钢丝绳的方向，以便提锤。当需要固定锤时，利用插销座上销孔将锤与导轨插在一起（锤上还有一个销孔）。一般在高一点的位置还有一个插销座，图上未画出。摆动缸的一端装在摆动耳环上，另一端装在拖板的相应销孔上。提升油缸连同滑轮组安装在提升缸座上，该缸座偏向一边是为了保证由滑轮组到（中）滑轮的钢丝绳与提升架中心线平行，简化提升架的受力状态，当需要提升架左右摆动时，摆动轴是它的转动中心。由于锤头落地后会在水平方向产生较大冲击， U形连板与加强板均有足够的强度。

　　2. 2提升油缸总成为提升油缸总成结构图。提升油缸固定在定滑轮组的架子上面。动滑轮组装在活塞杆的顶端。钢丝绳的一端用楔固定于定滑轮组架的侧面，它的另一端通过滑轮组后到提升架去提锤。6个滑轮的滑轮组形成一个行程放大机构，这样，油缸的行程仅为锤行程的1/ 6.导向杆的上端固定于动滑轮组的侧边，它的下端可在固定于定滑轮座上的导向套内滑动，以防止动滑轮绕油缸中心转动。

　　提升油缸总成动滑轮组相对于定滑轮组转动了一个角度，这个角度的大小由结构尺寸决定，其目的是为了让滑轮组前后的钢丝绳大体平行，这样导向杆受力*小，导向比较灵活。

　　2. 3拖板与平移导轨拖板与平移导轨拖板与平移导轨如所示。拖板总成由拖板、摆轴座、上滑座、下滑座等组成，提升架的摆动轴就装在摆轴座中间。在上、下滑座与拖板上，各装有两块滑靴，横移时，滑靴相对于上下导轨滑动。

　　拖板上的孔为摆动油缸销孔。调节调整螺栓可使下滑座上下移动，以调节拖板总成与平移导轨之间的间隙。平移导轨总成是由上导轨、下导轨、两端侧板及其它连接件组成。导轨总成通过安装销孔铰接在车架上。工作时，举升油缸通过举升油缸孔将整个工作装置竖起来；运输状态下，举升油缸将工作装置放倒。

　　通常，拖板总成与提升装置是用链条牵引作水平移动的。链条走向如所示。主动链轮用摆线马达驱动，主动链轮按箭头方向转动时，拖板向左移动；反之，则向右移动。链条的这种布置法还起到了减速的作用，其结果使拖板移动的速度仅为链轮线速度的1/ 3.

　　2. 4重锤重锤为铸铁件，其两边有滑槽，以便于在提升架的导轨中间滑动。重锤下面有夹头，用来按不同的作业要求夹持各种不同的作业刀具。

　　3技术参数Wirtgen公司D500型技术参数如下，目前的国产机械大多是以该机为基础设计的。发动机功率54. 5kW行驶速度42km/ h工作速度0～12m/ min提升架倾斜角度±9°重锤质量612kg打击频率30～120次/ min锤上升高度100～2500mm。