111一级破碎
112二级破碎(磷矿研磨)
11211风扫磨原设计是采用沈阳矿山机械厂生产的标准型磨机,规格2 200 mm×4 400 mm ,磨体内有288块衬板,每块衬板用一颗螺丝固定于磨机圆筒体上。磨体内有一五星隔板,五块隔板联带的翻料板有翻料作用,中心部位固定一圆盘,可使气流向外环周边流动,五隔板外端固定在筒体上。原设计的磨体衬板多,螺丝孔太多,在高温和钢球撞击下,衬板螺丝易被拉断,经常脱落。筒体因应力作用变形,常影响生产。原来的五星隔板,虽可以均分磨体为五格并有翻料作用,但是因长期受大量钢球矿石的冲击,很容易磨损或被砸坏,很难修复。我们把磨体前段(人孔以前)的单块方形衬板改为驳搭式的条形衬板,每圆周用10块衬板驳接,每两列圆周衬板用一楔形压条和两颗螺丝固定于筒体上,固定螺丝仅为原设计的1 20,因而断螺丝、掉衬板少了。简化五星隔板的结构,去掉五个分隔板翻料板,保留圆盘和固定筋板,避免钢球的冲击、摩擦而损坏整体。使用时间延长至1年才大修,提高了磨机的工作效率。
11211磨机的电动机及减速机风扫磨的主电机原来是210 kW ,功率偏小,长时间运行后很容易发热被迫停车。后来改用245 kW电机,风扫磨长期工作也可以适应。同时磨机钢球装载量从18吨增加到20吨,研磨能力提高,磨机产量增加。风扫磨原传动减速机型号小,规格是Y0- 60,经常因发热和损坏矢轮而影响生产,现改为Y0- 70减速机,达到了满负荷生产,提高了风扫磨长期运转效率。
2混合化成
211矿粉输送及供配酸
矿粉从矿粉仓运送到混化岗位,经回转加料机,一条22 m螺旋输送机,一条26 m螺旋输送机,还有3条2. 8 m的短螺旋输送机、锚链式提升机等。路线较长,设备内容易结露,造成设备被湿矿粉粘堵,尤其是南方空气湿度大,更为不利。我们在螺旋输送机盖板上安装抽气管,利用风扫磨负压把饱和水蒸汽抽吸走,防止结露析出水珠,又杜绝矿粉外冒,改善环境,使送矿设备运行正常。安装一个振簧自动矿粉取样器,从螺旋输送机中取矿样,样品均匀有代表性。我厂现用的矿粉输送装置,贮仓多而分散,动力消耗多,操作麻烦。笔者认为选用水泥圆筒立仓贮存矿粉,密封和保温较好。仓底用大出料口的双旋芯螺旋输送机,仓内死角小,不易堵料,也不易跑料,环境好、污染较少。
生铁排管配酸,可以满足20万吨年生产能力的需要。但是循环酸量大,生产能力低,腐蚀严重。我厂用海水冷却,排管表面氧化锈蚀层层剥落,需经常停车更换,且劳动强度大。现改用M S- 10石墨换热器配酸换热,每台换热器面积30 m 2,换热后酸温从130℃降至80℃,降温效果较好。尤其新投入生产时效果更好,但是运行时间一长,由于酸通道堵塞,酸量少,冷却效果又差,不能适应生产要求,原以为两台换热器可以满足生产,现在要四台(三开一备)运行,使用效果比其他单位差,可能与使用介质有关,还未找出原因。
212混合器及化成皮带20万吨年装置的混合器是立式三桨混合器,容积3 m 3。物料在混合器内停留时间2分左右,这种混合器只能适合于20万吨年及进口磷矿原料生产。我们把混合器改造成4 200 mm×1 250 mm×1 250 mm立式四桨混合器,容积扩大到5. 6 m 3。在混合器出料口增设一排气副管,使料浆和气体分开,混合器内的气体及时外排。增加一长方体二层盖,利用吊臂支撑,能灵活地移开清理又能严密地封盖在混合器上。现在的混合器能满足35万吨年的生产能力的需要。
原1 600 mm化成皮带不能适应大负荷生产,运行几个月会老化,长度伸长,造成打滑空转。旧皮带中间夹有多层帆布层,抗拉力差,产量增大皮带被拉长,皮带面受高温、强酸腐蚀,橡胶层易老化开裂,酸水和稀浆渗进夹层时,帆布层被腐烂。我厂把皮带扩宽到2 000 mm ,改用小钢丝绳做皮带拉力层,夹层里配120条4. 5 mm×3钢丝绳,增强了皮带抗拉力,皮带寿命可延长至一年。皮带罩面通道增大,还减少了系统阻力,使皮带面物料水分、氟气更易逸出。皮带上物料虽然停留14. 5分,但水分逸出率达25%以上,氟气逸出率达45%左右。单台化成设备日产1 000吨,1995年12月平均日产1 358吨。
213含氟气体的吸收过磷酸钙生产的尾气处理流程有两室一塔流程,一室一文一塔流程。原20万吨年系统这两种流程我们都曾使用过,均可满足生产需要。连续产出质量合格的氟硅酸,放空尾气也符合F≤30 m g m 3的排放标准。但是清理困难,清理时需要入室,工作环境恶劣。后来改造为一室一旋一塔(塔顶带湍动器) ,用长方形五短轴吸收室,规格为7 200 mm×1 380 mm×1 800 mm ,容积20 m 3的敞口式吸收室,这种吸收室效率高,且便于清理。
3熟化生产和包装
311熟化生产
熟化仓按20万吨年规模设计,面积3 000 m 2,实际堆料1. 5万吨左右。年产35万吨产品只能在库中堆放10天左右,已没有翻堆的余地。我们用加强半成品管理来弥补,每批成品存放的地点、成批时间、熟化天数都进行跟踪记录,及时取样分析,达到成品标准即送包装工序;强化熟化吊车运载能力,增强桥式吊车桥梁刚度,增大吊车的抓料、升降两电机功率到65 kW ,吊车的暂载率从40%提高到60% ,日运载量在3 000吨以上。
312包装过磷酸钙成品原用人工装车散装出厂,既受运输工具和装车效率影响,又受天气条件影响。后建成六条机械化包装生产线,单台包装机每班可装1 800包,六条包装线两班运行的日产量为1 500吨。包装生产不再受天气影响,能及时把熟化后的成品运出仓库,减少仓库堵库压力。生产工艺指标稳定对全系统正常生产有较大影响,对熟化生产尤甚。前期指标控制好,产品质量才有保证,后期生产才正常。
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