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鞍钢重轨铺就我国北高铁

发布日期:2015-08-03 来源: 中国破碎机网 查看次数: 230 

核心提示:  7月13日,我国纬度高的高寒高铁——哈齐客运专线进入全线试运行阶段。让人倍感振奋的是,该高铁所使用的60Kg/mU71MnG百米高速重轨全部由鞍钢股份大型厂供货。哈齐客运专线是国家“十二五”规划的重点工程,也是黑龙江省内首条城际客运专线,属于《中长期铁路网规划》“四纵四横”高速铁路网中京哈客运专线的重要组成部分,全长28

  7月13日,我国纬度*高的高寒高铁——哈齐客运专线进入全线试运行阶段。让人倍感振奋的是,该高铁所使用的60Kg/mU71MnG百米高速重轨全部由鞍钢股份大型厂供货。

  哈齐客运专线是国家“十二五”规划的重点工程,也是黑龙江省内首条城际客运专线,属于《中长期铁路网规划》“四纵四横”高速铁路网中京哈客运专线的重要组成部分,全长286公里。

  作为我国重轨重要生产基地,鞍钢股份大型厂在激烈的钢轨市场竞争中,主动出击,积极做好调品提质各项工作。凭借着成熟的生产技术、过硬的产品质量和良好的应用实绩,得到了客户的关注和青睐。

  业内人士表示,按照铁路中长期发展规划,到2020年,我国建设高速铁路客运专线里程将达到1.6万公里以上。此次鞍钢重轨铺就了我国*北高铁,树立了鞍钢重轨良好的市场形象,为鞍钢进一步开拓高铁市场奠定了基础。

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