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本文介绍水泥路面改造与再生利用中的混凝土面板破碎技术,以及旧混凝土再生骨料的应用研究,包括再生集料用于无机结合料稳定基层、再生集料混凝土等的试验研究,结果表明再生集料完全可取达到新集料的效果,而且具有特殊的强度增长规律。
关键词: 旧水泥路面 破碎技术 再生利用 纤维沥青混凝土
目前我国已建成的公路中水泥混凝土路面约19万km,在已建成的高速公路路面中,水泥混凝土路面约7436km。随着我国部分早期修建的水泥混凝土路面和部分近期修建的但已出现不同程度的早期损坏的水泥混凝土路面,已达到需要翻修的程度,如何翻修的问题已日益成为公路部门必须面对和必须解决的技术问题。虽然我国有些省份在采用沥青加铺层技术改造水泥混凝土路面方面进行了许多有益的尝试和艰苦的技术探索,但不可否认的是水泥混凝土路面的反射裂缝问题一直是影响加铺层使用寿命与使用性能的*根本的原因。
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