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企业新闻 关注零部件行业的发展战略
发布时间:2011-08-14 浏览次数:150 返回列表
中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快速发展,2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划,到2015年,工程机械行业产值将突破9000亿元。 尽管如此,我国工程机械行业进一步发展却受制于关键零部件。目前包括液压件、传动系统等关键零部件绝大部分要从国外进口,这导致国内整机企业生产成本高,缺乏国际竞争力。 苏子孟表示,十二五期间,工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说,目前是投资工程机械关键零部件领域的*好时机。 我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干,小企业干不了”的特点。而工程机械关键零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈,当工程机械发展到一定阶段后,行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制技术等关键零部件上。掌握和依托高质量的、有特色的关键零部件就成为制造商们谋求“一枝独秀”的战略之道。国内机械部件的发展路径有以下三条: 一是选择合资。但合资并不一定能够获得关键技术,外资公司把多年潜心研究的机械技术成果,拱手让给中方的情况凤毛麟角。而且,在很多技术已被垄断的格局之下,海外企业更不会把技术输入中国。 二是中国企业通过掌握海外工厂的控股权,以此提升技术能力。但出手收购的中方公司,必须要经过多年发展,具备相应的资金和管理经验才行。 三是依靠自主研发。目前,专注于矿用设备制造的企业都在不断投入有技术含量的基础件研发领域。 我公司认为国内工程机械零部件制造商需在以下两方面寻求突破: 1.当地化生产,缩短订货和交货时间,生产接近用户,通过专业化生产使关键零部件的制造形成一个合理的经济规模,同时确保部件质量和依托部件实现企业本身的技术特色。 2.注重关键部件与主机的集成设计,以及进一步提高零部件的标准化和通用化率,*大限度地简化维修。 |